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    Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Lun 3 Juil - 14:09

    J ai le lettrage en stickers il faut que je le pause

    Corsicarangerover

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Mer 5 Juil - 21:18

    Bon mon Gros est en cours de reparation , je mettrais plus tard le resultat du CT volontaires, mais en attendant voici le gentil RRC classic donneur de pieces ,



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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Portofino le Mer 5 Juil - 23:47

    Il n'est pas tout jeune. C'est un VM aussi?
    Caisse HS?

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Jeu 6 Juil - 8:20

    Oui vm 2,5 et la caisse test sur la fin, il manque l'intérieur , heureusement ils y avait tous les feu à récupérer , le moteur est exactement le même que le mien , il y a 4 goodrich neuf , les jantes en alu, volant bois, le tableau de bord est pas mal non plus , et quelque pièces de carrosseries sont saines ainsi que les point les tirant la direction enfin plein de bonne choses pour mon gros

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Lun 10 Juil - 18:56

    bon et bien aujourd’hui dépose et remplacement de ce vieux boitier de direction en fin de vie par celui du RRC vm 2.5 3 portes, c'etait pas un mince a faire , et changement de la rotule de bielle pendante et de celle sur bras qui part du boitier qui va a la roue droite . Et aussi pose du lettrage range rover dont je ne suis pas satisfait ... donc a refaire









    Question ? j'aimerai mettre le Bloc compteur du RRC trois portes qui es plus anciens que le mien, est ce possible ?

    Corsicarangerover

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Sam 22 Juil - 7:24

    bonjour a tous les classiciens Smile j'aimerai savoir si un de vous aurais La RTA du RRC a me filer ? merci d'avance

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Portofino le Mar 25 Juil - 12:49

    Parfait ce changement de boitier!
    Pas de jeu et pas de fuite?

    Pour le bloc compteur, tout est possible, mais ca peut prendre beaucoup de temps... Un problème avec le tiens?

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Mar 25 Juil - 18:42

    Aucun jeu ni fuite car le boîtier de remplacement à était réviser, pour le compteur apres démontage me suis rendu compte que le mien est électronique alors que l'autre était mécanique , donc nettoyage complet du miens avec nettoyant contact et du coup tout te fonctionne parfaitement

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Portofino le Dim 6 Aoû - 10:39

    Bonne nouvelle.
    Quel travaux après?

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Dim 6 Aoû - 13:16

    alors j ai reçu mes silentbloc polyuréthane


    donc j' ai déposé les tirant de pont avant du RRC trois portes , extrais les vieux silent bloc , nettoyer , repeint et prés a accueillir les nouveaux silentbloc .



    Me reste la barre pan hard et les tirant de pont arriere .

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Portofino le Dim 6 Aoû - 13:24

    Nickel ça. Du beau boulot!
    Sablé ?
    Tu graisses le poly contre le tirant?

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Dim 6 Aoû - 13:33

    merci.
    pas équipé pour sablé encore , mais la bonne vielle brosse métallique et de l'huile de coude,
    et oui je vais graissé un peu avec de la graisse cuivré

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Lun 7 Aoû - 15:09

    bon ce matin a la fraîche démontage de la barre pan hard , extraction des vieux silentbloc toupourri , ponçage et peinture en attente de la pose des silentbloc poly



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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Sam 12 Aoû - 18:51

    Bon je viens un peu au nouvelle ..
    changement de tout les tirang de ponts avec Silentbloc neuf et toujours ce guidonnage insupportable arriver à 60 km/h ..
    je ne sais plus quoi faire ..

    Corsicarangerover

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Portofino le Sam 12 Aoû - 21:56

    Jeu dans les roulement ou sur les pivots de roues avants.

    Regarde aussi tes croisillons de la colonne de direction.

    Mais je pense plus aux pivots de roues.

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Sam 12 Aoû - 22:45

    Apres plein de recherches je suis arriver à la conclusion du death wooble

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Portofino le Dim 13 Aoû - 10:19

    Jamais bien entendu cette histoire de DW sur Range...
    C'est les ricains qui aiment bien ça.

    Sincèrement vérifie tes serrage de silendblocs.
    Les jeu de roulements et pivots. Les as tu fait ou c'est d'origine depuis l'achat?

    Et ce moment j'ai la direction un peu flou. Je vais changer les silendblocs de la barre panhard (par des poly). Et faire les jeux de pivot et roulement.

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Dim 13 Aoû - 11:53

    Tout les Silentbloc sont neuf et mes serrage faire à la clé dynamo, ensuite pour les pivots je ne sais pas comment faire .
    La je vais commander un kit de barre de direction complète avec un dumper neuf et les croisillons de Colone de direction , ensuite un bon nettoyage des jantes alu avec un nouvel équilibrage et un parra fait dans un garage et si le problème persiste à ce moment là je changerais les pivots

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Dim 13 Aoû - 11:59

    Regarde des vidéos de DW sur YouTube c'est exactement le phénomène que j ai sur mon rrc

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Portofino le Mer 23 Aoû - 5:06

    Oui commence par cela.

    Mais pas besoin de changer les pivots. Ça se règle avec des jeux de cales.
    Avec une roue avant levée, lorsque tu mets les mains à midi 30, tu as de jeu d'avant en arrière ?
    Pareil à 9h15?

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Corsicarangerover le Mer 23 Aoû - 8:56

    Non aucun jeu apparent mais aucun precharge

    Corsicarangerover

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par nomansland le Lun 28 Aoû - 20:13

    Corsicarangerover a écrit:Bon je viens un peu au nouvelle ..
    changement de tout les tirang de ponts avec Silentbloc neuf et toujours ce guidonnage insupportable arriver à 60 km/h ..
    je ne sais plus quoi faire ..

    Salut ; j'ai eu ça aussi et j'ai mis pas mal de temps a changer plein de trucs sans résultats .En fait c'était le coulisseau de l'arbre de transmission avant qui était complètement grippé . Je ne saurai te conseiller de déposer un coté de l'arbre pour verifier son bon fonctionnement .
    a+Stef

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Admin le Jeu 14 Sep - 13:39

    sympa ton range tout de noir vêtu Very Happy

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    http://lerangeroverclassic.anciennestar.com

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

    Message par Portofino le Lun 18 Sep - 12:40

    Alors ce problème de guidonnage?

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    Re: Mon tout premiere Range Rover Classic 2.5 td

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